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구입했다! 뉴발란스 프레시 폼 1080
여러번 보기는 했지만 막상 살려니까 가격이 높아서
여자꺼는 싼거 많더만 남자꺼는 생각보다 높아서
패스하다가 우연히 구입하게 된 1080이다.

요즘 나오는 최신 모델은 좀 다르게 생긴것 같다.
프레쉬 폼 이니까 구형 모델이라도 믿고 구입

해외에서 왔으나 생각보다 빠른 도착
나이스! 요즘은 빠를땐 해외구입이 맞나라는
생각이 들때도 있다. 예전 중국 구입의 경우에는
기다리다 지쳐서 까먹고 있다가 어느날 도착.
경우에 따라 차이가 참 크다.

일단 생김새는 무지막지한 느낌이다.
왠지 튼튼할 것 같은. 내구성도 좀 좋을 것 같은.
프레쉬 폼 비컨과 또 하나는 어퍼가 엄청 빨리
맛이 갔고 밑창도 상당히 빠르게 마모되었었다.

상당히 노멀한 디자인이다.
그냥 평범한 운동화의 전형적인 모습이다.

사실 모델명도 생각하지 않고 있다가 요렇게
보고서야 1080이라는 모델을 내가 구입한 것
이라는 사실을 뒤늦게 깨닫게 되었다.
뉴발란스는 그냥 프레쉬폼이면 기본은 하니까.

이번 제품은 바닥도 좀 튼실해 보인다.
운동화 마지막 구멍까지 있어서 아식스 특허라는
그 마지막 구멍을 이용하여 보다 착화감을 높일수
있는 스타일이다. 사실 나는 그 마지막 구멍이 없는
운동화는 사지 않는다. 아식스 특허구멍을 통한
운동화끈 묶음 방식으로 묶고 런닝을 해야만
하기 때문이다. 그래야 발목 통증도 덜하기에
필수 조건이라 할 수 있겠다.

하지만 뉴발란스 프레쉬 폼 1080의 무게감은 쬐금
느껴진다. 그리 가벼운 느낌은 아니라고 생각된다.
무게도 알아보자.

350g 이 조금 못 미치는 수준의 무게다.
사이즈는 280이다.
가벼운 부류의 뉴발란스 프레쉬 폼 런닝화는
마라톤화 수준의 200g대 초반이었다.
50%정도 더 무거운 수준이다.
브룩스 트레일러닝화와 비슷한 느낌?
300g과 350g의 차이는 크게 느껴진다.
300g은 가볍게 느껴지기 때문이다.
그러나! 서코니 xodus iso3 와 비교하면 가볍다.
440g이나 나가기 때문에 그것에 비하면 엄청 가볍다.
테스트 못해보고 동생이 보자마자 업어갔다.

쿠션 좋은 운동화니까 일상화로 신는다면 나보단
아주 오랜동안 신을수 있을 것이다.

그래서 바로 다른 런닝화를 또 주문해 버렸다.
이놈의 지름신이란.............
새로운 놈이 도착하기를 기다리고 있다.

검색질하다가 질러버린 뉴발란스 운동화
뉴발란스 프레쉬 폼 잔테
바닥은 크리스탈 러버? 투명한 것으로 된
한번도 경험해보지 못한 소재여서 질렀다.

연휴 끝나고 택배 문자가 와서 올것이 없는데
뭐지? 모가 오는걸까? 했더니만 직구했던 운동화가
도착했다. 평소엔 우체국 택배로 오더니만 이번엔
대한통운이라 살짝 당황했다.

보기엔 그냥 노멀한 전형적인 뉴발란스의 런닝화

잔테도 좀 유명하던데 유명할땐 이유가 있겄지?
일단 살짝 들어보니 가볍다. 뉴발란스 비컨이나
전에 샀던 갑자기 이름이 생각나지 않는 암턴
그놈들 모두 유사한 스타일로 바닥은 프레쉬폼으로
쿠션이 보강되고 전체적으로 가벼운 그리고
통풍도 잘되는 하지만 겨울엔 추천하기 거시기한.

디자인은 그럭저럭 바닥은 크리스탈 러버
내구성이 좋다든데 정말 그럴까? 비컨은 맛이 정말
훅 가던데. 어퍼랑 밑창이 너무 빨리 사망하였다.
이놈도 생각엔 밑창보단 어퍼가 더 빨리가지 않을까
라는 생각이 들기도 하다.
어쨌거나 살짝 신어보니 착화감은 나쁘지 않지만
운동화는 신고 뛰어봐야 정확한 쿠션감과 착화감을
평할수 있는 것이다. 실착은 다음에.
그렇다면 잔테의 무게는 얼마나 나갈까?

대략 사이즈는 280일때 무게가 약 225g정도로
상당히 가벼운. 아마 크리스탈 러버가 아니었다면
좀 더 가벼울지도 모르겠으나 내구성이라는 부분도
생각해야 하니까 이정도면 마라톤화 수준으로
상당히 가볍다 할 수 있을 것이다.

날씨가 좀 따땃해지면 잔테를 테스트 해 보아야 겠다.
이번엔 어퍼도 바닥도 좀 오래갔으면 좋겠땅.

또 지르고야 말았다

살로몬 남성 본드클리프 트레일러닝화

그냥 우연히 지나칠수도 있겠으나, 살로몬을 살려고하면

사실 사이즈가 좀 부족한 것이 대부분인데.

딱 내사이즈인 285와 290사이즈들이 있어서 고민하다가

그 중에서 가장 적당한 사이즈와 색감으로 또 지르고야 말았다.

그래서, 사놓고 안신는 런닝화를 정리를 하고자 마음을 먹게 되었다.

일단 살로몬이 장단점이 있는데, 스피드 크로스의 퀵레이스같은 경우

보기엔 상당히 편하다라고 생각 할 수 있겠으나,

일반 매듭끈에서의 장단점은 어쩔수 없는 부분이고,

특히나 밑창이 물기에서 겁나게 미끄러운 단점을 갖고 있다.

이 부분은 경험해보지 않으면 모를, 한번은 자빠져봐서 잘 안다.

그렇다고 살로몬이 다 미끄럽냐? 또 그런것도 아니어서

신발마다 차이가 있으니 잘 따져보고 선택을 해야 할 것이다.

원래 맨발로 주로 신는데, 스피드 크리스 만큼은 맨발로 신으면 안된다.

멋 모르고 다른 신발과 동일하다 생각하고 맨발로 신었다가 발이 작살났다.

맨발로 신으면 원래 280도 사이즈가 잘 맞는 편인데.

많이 타이트한 스타일이라 좀 여유가 부족했다.

사실 사이즈가 285도 없어서, 선택을 해보았는데 285를 선택하는 것이 맞다.

요즘은 가끔 신고 있는데, 비온뒤나 눈이 온 뒤에는 주의를 해야 한다.

이번 신발의 밑창은 과연 어떠할까? 또 미끄러울까?

아니면 그립력이 짱짱할까?

다만 퀵레이스가 적용되지 않는 일반끈의 형태라서 또 다른 맛이 있을것 같다.

여러 언어중 한글도 한줄 있다.

"보증 정책 및 취급 안내" 그러나, 수입제품이라 국내제품과 같은 A/S는 불가하다.

신발의 특성

- 남성 트레일 런닝슈즈

- 레이스업 스타일

- 쉐입처리된 발목

- 통기성이 우수한 메쉬 어퍼

- 오슬라이트 인솔

- 지지력이 우수한 신세틱 오버레이

- SCS 쿠셔닝 시스템

- 콘타그립 아웃솔

일단 밑창의 쿠션감은 스피드크로스랑은 좀 다른 느낌이다.

스피드 크로스는 좀 단단한 느낌, 스파이크 같다고 해야 할까?

무난한 느낌인데.

일단 런닝화는 한번 신고 뛰어봐야 뭐가 좋고 나쁜지를 판단할 수 있을 것이다.

처분할 것 처분하고, 테스트에 들어가봐야 할 것 같다.

괜찮은 가격에 나한테 맞는 사이즈를 구입할 수 있어서 좋다.